2024年9月19日,工业和信息化部联合多部门启动了《电动自行车安全技术规范》的修订工作,并发布征求意见稿。新国标对电动自行车的安全性能进行了全面升级,包括最高设计车速限制在25km/h以内、电机自动断电机制、新增北斗定位与实时通信功能等。同时,为提升实用性,整车重量限值有所放宽,并允许企业自主决定是否安装脚踏装置。此外,新国标加强了防篡改要求,推行“一车一池一充一码”制度,以遏制非法改装行为。新标准还提高了企业生产检测能力要求,推动行业高质量发展,保障消费者权益与出行安全。
2024年9月19日,工业和信息化部联合多部门启动了《电动自行车安全技术规范》的修订工作,并发布征求意见稿。新国标对电动自行车的安全性能进行了全面升级,包括最高设计车速限制在25km/h以内、电机自动断电机制、新增北斗定位与实时通信功能等。同时,为提升实用性,整车重量限值有所放宽,并允许企业自主决定是否安装脚踏装置。此外,新国标加强了防篡改要求,推行“一车一池一充一码”制度,以遏制非法改装行为。新标准还提高了企业生产检测能力要求,推动行业高质量发展,保障消费者权益与出行安全。